Motor diesel marin din seria Weichai WP12 (295-405kW)

Scurta descriere:

Produse cu motoare de mare viteză, inclusiv WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, care sunt utilizate în principal ca motor principal și motor auxiliar al navelor și bărcilor de mare viteză, navă de pasageri, barcă de pescuit și navă de transport fluvial interioară;Produse cu motoare de viteză medie WHM6160/170, care sunt utilizate în principal ca motor principal, elice electrice și motor auxiliar al transportorului de mărfuri în vrac, feribotul auto/de pasageri, navă de serviciu public, navă de sprijin offshore, navă de pescuit oceanic, navă de inginerie, multi- navă cu scop;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 produse cu motor de viteză medie, care sunt utilizate în principal ca motor principal și motor auxiliar al navei de inginerie, al navei de pasageri, al bărcii de pescuit și al transportorului de mărfuri în vrac;și produsele din seria MAN L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 și V32/40, care sunt utilizate în principal ca motor principal, elice electrice și motor auxiliar al transportorului de mărfuri în vrac, navă de inginerie, multifuncțională navă și navă de management al traficului maritim.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Sigur și de încredere
Designul de înaltă rezistență al pieselor structurale, cum ar fi blocul motor, pistonul și bucșa rulmentului asigură fiabilitatea motorului diesel sub presiune de explozie ridicată
Pentru turbocompresor, demaror, pompă de ulei de înaltă presiune și alte piese importante, sunt utilizați furnizori excelenți la nivel mondial
Rezistă la cele mai stricte teste de durabilitate și evaluare;asigurați fiabilitatea pieselor și componentelor cheie;iar perioada de revizie a întregului motor este de peste 20000h
Sistem perfect de autodiagnosticare, mod perfect de protecție împotriva defecțiunilor și strategie de control sigură

Putere puternică
Control precis prin unități de control electronice, presiune mare de injecție, fluctuație mică a vitezei de rotație și putere puternică
Design cu viteză mică și cu cuplu mare, cu rezervă de cuplu de 25%-35%, răspuns rapid și creștere rapidă a vitezei

Economic și eficient din punct de vedere al combustibilului
Legea injecției combustibilului este optimizată, presiunea injecției combustibilului, cantitatea de injecție a combustibilului și timpul de injecție a combustibilului sunt controlate cu precizie, combustibilul este complet atomizat, iar consumul minim de combustibil este de 191 g/kW•h

Confortabil și ecologic
Poate realiza mai multe injecții, cum ar fi pre-injecție și post-injecție, iar zgomotul și vibrațiile sunt reduse cu 20% în comparație cu sistemul de pompă mecanică
Țeava de evacuare a mantalei de apă și țeava de evacuare a mantalei de apă sunt utilizate pentru a reduce temperatura în compartimentul motorului
Sunt respectate standardele de emisii ale navelor IMOⅡ

Practicabilitate puternică
Instrumentele de internet LCD, izolatoarele de vibrații și pompele pentru puțuri de petrol presate manual pot fi echipate pentru a satisface cerințele diferiților clienți
Filtrul de aer orizontal și turbocompresorul din spate reduc înălțimea întregului motor și facilitează amenajarea compartimentului motor
Diferite strategii de control sunt ajustate în funcție de diferite cerințe de performanță
Primește/emite diverse semnale de control, care îndeplinesc cerințele controlului automatizării

Tip	În patru timpi, răcit cu apă, în linie, cu turbocompresor și cu răcire intermediară	Numărul de cilindri	6
Alezajul cilindrului/cursa	126×155 (mm)	Deplasare	11.596 L
Rata consumului de ulei	≤0,5g/kWh·h	Zgomot	≤100dB（A）
Rata minimă de consum de combustibil	191 g/kWh·h	Viteza de mers în gol	600±50r/min
Rezervă de cuplu	25-35%	Sensul de rotație al arborelui cotit (cu fața la capătul volantului)	În sens invers acelor de ceasornic
Dimensiuni Lungime × Lățime × Înălțime/greutate netă	Pompă mecanică 1695×858×1385（mm） 1200kg Pompă controlată electronic și turbocompresor spate 1683×928×1264（mm） 1200kg

Serie	Model	Modul de admisie a aerului	Putere nominală kW/Ps	Viteză r/min	Modul de alimentare cu combustibil	Nivelul emisiilor	Clasificarea puterii
WP12	WP12C400-18	Turbocompresor și răcit între ele	295/400	1800	Pompa mecanica	IMOⅡ	P1
	WP12C450-21	Turbocompresor și răcit între ele	330/450	2100	Pompa mecanica	IMOⅡ	P1
	WP12C500-21	Turbocompresor și răcit între ele	368/500	2100	HPCR	IMOⅡ	P2
	WP12C550E212	Turbocompresor și răcit între ele	405/550	2100	HPCR	IMOⅡ	P3

Observație: Parametrii produsului și portofoliul de modele sunt doar pentru referință.Vă rugăm să contactați personalul relevant pentru informații oficiale despre timpul de livrare și portofoliul de modele de barcă de pescuit.

Anterior: Motor diesel marin din seria Weichai WP6 (105-168kW)

Următorul: Cutie de viteze marine seria HC

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă